齒輪的主要參數
2022-03-02 08:57:00 點擊量：
齒輪的主要參數
齒數Z
閉式齒輪傳動一般轉速較高，為了提高傳動的平穩性，減小沖擊振動，以齒數多一些為好，小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式（半開式）齒輪傳動，由于輪齒主要為磨損失效，為使齒輪不致過小，故小齒輪不宜選用過多的齒數，一般可取z1=17~20。
螺旋傘齒輪
螺旋角
β > 0為左旋；
β < 0為右旋
齒距
p n = p t cos β (下標 n 和 t 分別表示法向和端面的標記)
模數
模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π)，以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個最基本參數，直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參考標準模數系列表（GB/T 1357-1987）。
m n = m t cos β
=p/ π
齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準，而齒輪分度圓的周長=πd=z p
模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數。齒數相同的齒輪模數大，則其尺寸也大。
壓力角
α rb=rcosα=1/2mzcosα
在兩齒輪節圓相切點P處，兩齒廓曲線的公法線（即齒廓的受力方向）與兩節圓的公切線（即P點處的瞬時運動方向）所夾的銳角稱為壓力角，也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。
分度圓直徑
d = m*z
中心距
a =1/2* m ( z 1 + z 2 )
正確嚙合條件
m 1 = m 2 , α 1 = α 2 , β 1 = β 2
為使齒輪免于根切，對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪，應取z1≥17。Z2=u·z1。
齒頂高系數和頂隙系數
—h*a 、C*
兩齒輪嚙合時，總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間，要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數和頂隙系數。
正常齒：h*a =1； C*=0.25 短齒：h*a =0.8； C*=0.3 [1]
齒數Z
閉式齒輪傳動一般轉速較高，為了提高傳動的平穩性，減小沖擊振動，以齒數多一些為好，小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式（半開式）齒輪傳動，由于輪齒主要為磨損失效，為使齒輪不致過小，故小齒輪不宜選用過多的齒數，一般可取z1=17~20。
螺旋傘齒輪
螺旋角
β > 0為左旋；
β < 0為右旋
齒距
p n = p t cos β (下標 n 和 t 分別表示法向和端面的標記)
模數
模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π)，以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個最基本參數，直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參考標準模數系列表（GB/T 1357-1987）。
m n = m t cos β
=p/ π
齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準，而齒輪分度圓的周長=πd=z p
模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數。齒數相同的齒輪模數大，則其尺寸也大。
壓力角
α rb=rcosα=1/2mzcosα
在兩齒輪節圓相切點P處，兩齒廓曲線的公法線（即齒廓的受力方向）與兩節圓的公切線（即P點處的瞬時運動方向）所夾的銳角稱為壓力角，也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。
分度圓直徑
d = m*z
中心距
a =1/2* m ( z 1 + z 2 )
正確嚙合條件
m 1 = m 2 , α 1 = α 2 , β 1 = β 2
為使齒輪免于根切，對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪，應取z1≥17。Z2=u·z1。
齒頂高系數和頂隙系數
—h*a 、C*
兩齒輪嚙合時，總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間，要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數和頂隙系數。
正常齒：h*a =1； C*=0.25 短齒：h*a =0.8； C*=0.3 [1]
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